Giảm xóc xe ô tô và các lỗi thường gặp

Nếu gặp tình trạng chảy dầu xung quanh giảm xóc, vô lăng bị lệch, lốp mòn không đều thì 90% giảm xóc ô tô của các bác đang gặp vấn đề.

Đây là hiện tưởng phổ biến đối với xe ô tô sau một thời gian sử dụng.

Nó khiến tài xế khó điều khiển vô lăng dẫn đến mất an toàn xe.

Vì vậy cần bảo dưỡng hoặc thay thế giảm xóc sớm nhất có thể.

Giảm xóc ô tô giúp chuyển đổi động năng của các xung lực thành nhiệt năng để tiêu tán nhanh chóng. Từ đó các dao động do va đập của ô tô trở nên nhẹ nhàng, không dồn dập, cứng nhắc.

Bộ giảm xóc xe ô tô có tuổi thọ bao lâu?

Tuổi thọ của hệ thống giảm xóc ô tô phụ thuộc vào loại xe, chất lượng giảm xóc và cường độ di chuyển trên mặt đường xấu của xe.

Theo các nghiên cứu chỉ ra rằng khi xe chạy được 48.000 đến 64.000km thì tài xế nên kiểm tra và bảo dưỡng giảm xóc. Trong đó bao gồm cả giảm xóc trước ô tô và giảm xóc sau.

Đối với xe chạy trong thành phố, không chở hàng nhiều, ít đi trên mặt đường xấu thì nên bảo dưỡng giảm sóc ở khoảng 140.000km.

Còn những chiếc xe hay đi đường núi, địa hình gập ghềnh, thì nên thay khi xe đi được khoảng 80.000km.

Các lưu ý khi khi độ giảm sóc ô tô

Có nên độ giảm xóc ô tô hay không? là điều nhiều anh em băn khoăn. Lợi ích của độ giảm xóc ô tô là gì? cùng Thành Vô Lăng tìm hiểu ngay sau đây.

Độ giảm xóc ô tô có những lợi ích sau:

• Giúp tăng khả năng vận hành của xe: êm ái hơn, trải nghiệm trên xe tốt hơn cho tài xế và hành khách.
• Xe đã đi khoảng 20.000km cần được thay thế.
• Kéo dài độ bền, tuổi thọ cho xe và an toàn cho người lái.
• Độ giảm xóc ô tô giúp tăng tính thẩm mỹ.

Qua các điểm lợi trên có thể thây có nên độ giảm xóc ô tô hay không tùy thuộc lợi ích mà nó mang lại cho xe và tài xế.

Mong rằng những thông tin trên có hưu ích đối với các bác. Cảm ơn các bác đã đọc bài viết của Thành Vô Lăng.